Танкер

Cлово «танкер» означает:

— цистерна — судно для перевозки жидких грузов в судовых цистернах (танках).

Источник: Исторический словарь

Значение слова «танкер» в русском языке

грузовое судно, предназначавшееся для перевозки в цистернах, нефти, бензина и других жидких грузов.

Источник: Морской словарь

Толковый словарь Ожегова

Танкер

Судно для перевозки жидких грузов в танках 2

Cлово «танкер» означает:

Танкер

Та́нкер — морское или речное грузовое судно, предназначенное для перевозки наливных грузов.

Корпус танкера представляет собой жёсткий металлический каркас, к которому прикреплена металлическая обшивка.

Источник: Википедия

Большой современный толковый словарь русского языка

м.Грузовое судно для перевозки жидких грузов, наливаемых в специально оборудованный резервуар, разделенный на отсеки — танки [ танк II] и расположенный непосредственно в корпус судна.

Новый словарь иностранных слов

Танкер

( англ. tanker tank цистерна, бак) наливное судно, приспособленное для перевозки жидких грузов без тары.

Новый толково-словообразовательный словарь русского языка Ефремовой

Танкер

м. Грузовое судно для перевозки жидких грузов, наливаемых непосредственно в его корпус, разделенный на отсеки — танки.

Словарь иностранных выражений

Танкер

[англ. tankerналивное судно, приспособленное для перевозки жидких грузов без тары.

Словарь русского языка Ожегова

Танкер

судно для перевозки жидких грузов в танках 2

Толковый словарь Ефремовой

Танкер

танкер м. Грузовое судно для перевозки жидких грузов, наливаемых непосредственно в его корпус, разделенный на отсеки — танки.

Толковый словарь русского языка Ушакова

Танкер

танкера, м. (англ. tanker) (мор.). Наливное судно, пароход для перевозки жидких грузов без тары. Танкер для нефти.

Большая советская энциклопедия, БСЭ

Танкер

(английское tanker, от tank — цистерна, бак, резервуар), наливное судно, судно для транспортировки жидких грузов наливом. Т. перевозят сырую нефть и продукты её переработки, сжиженные газы, пищевые продукты (растительное масло, молоко, патоку, китовый жир, вино и др.), химикалии (кислоты, спирт и др.), расплавленную серу, асфальт, пресную воду и т. п. Со 2-й половине 19 в. нефть и нефтепродукты начали перевозить наливом в трюмных ящиках (вкладных цистернах) или непосредственно в корпусе (ранее нефть перевозили на судах в бочках). Впервые перевозка наливом была осуществлена в России в 1873 на Каспийском море судовладельцами братьями Артемьевыми на деревянной парусной шхуне 'Александр'; позднее строились деревянные и металлические наливные баржи для перевозки нефти по Каспийскому морю и Волге. В 1878 был построен первый русский наливной железный пароход 'Зороастр' грузоподъёмностью 250 т с 8 цилиндрическими вкладными цистернами, которые впоследствии были сняты, а нефть наливалась прямо в трюмы. Русский паровой Т. 'Спаситель' грузоподъёмностью 670 т, в основных чертах послуживший прообразом для современного Т., был сооружен в 1882, на 4 года раньше английского парового Т. 'Глюкауф' дедвейтом около 3000 т почти такой же конструкции. К середине 1974 флот Т. составил почти половину объёма мирового гражданского флота, всего на это время английским 'Регистром судоходства Ллойда' зарегистрировано 7855 Т. общей валовой вместимостью около 155 млн. рег. т (учитывая суда вместимостью не менее 100 рег. т ) . К началу 1975 общий дедвейт строившихся или заказанных 1268 Т. дедвейтом не менее 2000 т составил 168 млн. т, почти 82% от объёма заказов всего мирового флота. Т. представляет собой однопалубное самоходное судно с машинным отделением, жилыми и служебными помещениями в корме, с продольной (иногда поперечной по бортам) системой набора корпуса судна , обычно без двойного дна в грузовых танках. Грузовые помещения разделены несколькими поперечными и 1-3 продольными переборками (в зависимости от размеров Т.) на танки, некоторые из которых служат только для приёма водяного балласта. Доступ в танки — через палубные горловины небольшого размера с непроницаемыми крышками. Погрузку Т. одним или несколькими сортами груза ведут береговыми средствами, разгрузку — судовыми насосами по проложенным по палубе и в танках трубопроводам. Для подогрева застывающих грузов (парафинистой нефти, мазута, битума и др.) танки оборудуют теплообменниками -змеевиками, по которым пропускают водяной пар. Т. снабжают средствами предотвращения пожаров и борьбы с ними (например, установками для заполнения танков инертным газом, объёмного и поверхностного тушения с помощью пара, пены, мелкораспылённой воды). С целью улучшения мореходных качеств Т . при ходе без груза предусматривается приём водяного балласта в балластные, а также грузовые танки, которые оборудуют системой мойки горячей водой под давлением и средствами очистки нефтесодержащих вод. Для предотвращения разъедания внутренних поверхностей танков их защищают антикоррозийными покрытиями, танки Т.-химовозов иногда изготавливают из коррозийностойких материалов. Т.-нефтевозы принадлежат к числу самых больших транспортных судов. В 1975 строились Т. дедвейтом около 550 тыс. т, длиной 400 м и шириной 63 м, высота их борта 35 м, осадка 28,5 м, главные двигатели — 2 паровые турбины мощностью по 26 800 квт (32 400 л. с.). Малые и средние Т. обычно оборудуются дизельными энергетическими установками, на крупных Т. преобладают паротурбинные установки. Э. Г. Логвинович.

Полный орфографический словарь русского языка

Танкер

танкер, -а

Викисловарь

Танкер

судно, предназначенное для перевозки жидких грузов в танках самолёт, предназначенный для дозаправки в воздухе летательных аппаратов длинная куртка с глубоким и высоко застёгивающимся капюшоном